2009年1月 Archive - Quattro News

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2009年1月 Archive

【緊急】トレーラーご利用のユーザー様へ

国会第二次補正予算案へご意見をお願いいたします。

これはヤマハ発動機 国内マリン事業部 東京営業所 東京販売課からの通達を引用させて頂いてます。

このたび国会にて審議されている「平成20年度二次補正予算及び関連法案」の中にて「高速道路の有効活用・機能強化に関する計画(案)について」という内容があり、
・「地域活性化」について
  普通車以下を対象に、土日祝の全時間で5割引、さらに上限金額を1,000円とする割引を導入という具体策が出ております。

但し、ボートトレーラー、キャンピングトレーラーや、PWCトレーラー利用しているユーザーを含め普通車にてトレーラーを牽引しているユーザー様は「中型車」扱いとなりこの割引の対象外となります。

つきましては、この具体策について国民の意見を募集している場が設けられておりますのでできる限り、クアトロの顧客様以外でも全国からのユーザー様の意見を上げていただきたいと思います。

募集期限が2009/01/25(日)までなっておりますので皆様のお仲間にもご連絡いただき意見を上げていただければと思います。

 http://www.ribenzoushin.jp/02/ ←こちらからご意見を入れてください。 計画(案)の詳細もご覧になることができます。

ご意見の記入例
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普通車で牽引しているボートトレーラー(キャンピングトレーラー)の高速道路料金を中型車料金にて支払っているが、今回の割引を普通車以下だけでなく、レジャー利用のボートトレーラー牽引車まで拡大してほしい」
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とユーザー様のご意見をしっかりアレンジして書き込んで頂ければと思います。
是非、全国でPWCで遊び易い環境を少しでも構築していければと思い、ヤマハ様の意見に賛同しアップさせていただきました。

BRP Can-Am SPYDER

2006年の発表以来非常に気になっていた「BRP スパイダー」を日本国内で試乗しました。
2007年末頃から北米で販売され2008年には結構不景気なはずのアメリカで走っている姿を何回か見かけ、(しかもものすごいスピードで飛ばしているやつばかりでした・・)ものすごく気になっていたモデルです。
08brp_spyder_fs.jpgV型ツインDOHC4バルブ998ccエンジンで106馬力。日本登録は側車付2輪車です。
ミッション5速とセミオートマチック(ティプトロ)の2機種ありますが今回は5速ミッション車を試乗しました。
かなりのトルクで重たそうなフロントが浮く位の加速力でした。
クアトロ店主は昔かなり単車でガンガンいってた方ですのでかなり興味津々でいきなり全開で・・・・・・
と思ったのですがバイクとは挙動があまりにも違い怖くてコーナリングでは自然とアクセルを戻してしてしまう状態でした・・・ゆるい高速コーナーでは外にもっていかれる(ハイサイド)のでさながらジェットかATVのように押さえ込むようなコーナリング姿勢になります。しかし、
直進やスタートダッシュ、ブレーキングング時にはかなりの安定性で楽しい新しいジャンルの乗り物だと思います。
実際アンチロックブレーキやトラクションコントロール、スタビリティーコントロール機能パワーステアリングなど安全対策が完璧です。
 08brp_spyder_bs.jpg当然バックも出来て駐車ブレーキも装備で2人乗り幅は約1500mmと軽自動車以上ですのですり抜けは出来ません。(法的にも追い越しは良くてもすり抜けは道交法に触れます)渋滞しても、クアトロショップの前の海岸線を走ったらかなり気持ちよかったですね・・・ただ、他の人から(車や単車)の視線が熱くてちょっと恥ずかしかったですけど・・・・

2009 HAPPY NEW YEAR!!

  • Posted by: Quattro
  • 2009年1月 1日 00:00
2009HappyNewYear.jpg

あけましておめでとうございます。

本年も宜しくお願いいたします。 平成21年 元旦

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