2005年9月 Archive - Quattro News

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2005年9月 Archive

新型X-2の価格、発売日正式決定!!

  • Posted by: Quattro
  • 2005年9月30日 11:29
  • KAWASAKI

JF800.jpg
何かと話題の新型カワサキX-2の価格と納期が正式に発表になりました。
価格は税別で¥899,000
納期は2005年11月15日となりました。
モデル名もカワサキX-2です。
この冬の間に新型X-2に乗って練習、チューニングして来春はビーチでヒーローになりましょう!!

RIVA Racingから新製品!!

Sea-doo4TEC系をチューニングしていった場合、クローズループ方式の冷却をしている為、オーバーサイズの冷却ライン、ダブルクーリングと言った今までの加工冷却方法が取れないのでエンジンのオーバーヒートはエンジン馬力を上げていく上で切っても切れないですがアメリカのリバレーシングより純正サーモスタットハウジングに交換して使用するリプレイスメントサーモスタットが発売になりました。rs1015s.gif安定した冷却効果が望めそうですね。
今まではロータックスレーシングのリプレイスメント(交換)しか方法が無かったのですがこれで一安心・・交換にはOetikerR clamps, OetikerR pliers が必要との事・・

フリースタイルチャンピオンのRick Royからパーツが発売!!

ここの所2006年モデルの発表ラッシュですが、もうすでにJETを持っている方々には今もっているジェットのイメージチェンジ、改造に色々思いを巡らせている事と思います。
元フリースタイルチャンピオン(バレルロールの生みの親)のリックロイプロダクツから新製品が発表になります。現在ヨーロッパチャンピオンのスティーブンダリアも使用しています。
RickRoypolet.jpeg彼は、ずっと旧型~現行のヤマハスーパージェット乗りのイメージが強いですがこの製品はカワサキ800SX-Rについています。しかし、ブッシュなどはスーパージェット用を使う事からどちらにも対応しています。

●原材料は6061 T6 アルミチューブ
●簡単に2インチロング~10インチショートに変更可能。
●現在のステアリングシステムを使用できます。
●オプションでハンドルポールブラケットからエンジンルームへのエアインテークをつけれます。).
●スーパージェット用のチンパッドが必要になります。
2005年のワールドファイナル以降のデリバリー開始です。(11月以降??)
中々ハイブリッドなデザインでカッコ良いしハンドルポールの長さを取り付けたまま変更可能というのも非常に良い製品の予感・・・

PWCリサイクル料金

自動車では当たり前になりつつ有るリサイクル料金がPWCにも2005年11月より運用を開始するそうです。
カワサキだけは自社製品を回収する模様・・
カワサキはこちらから
その他はこちらから
うーん高いなぁ~

2006 Seadoo Speedster WakeEdition

  • Posted by: Quattro
  • 2005年9月23日 11:11
  • Sea-doo

2006年シードゥースピードスターウェイクボード仕様・・
speedserwake.jpg

横から見るとチャレンジャーX2000と勘違いしてしまいますが、スピードスターをウェイク仕様にした物で
標準で装備される物がスピードスターに比べだいぶ違います。
・ウェイクボードタワー
・ウェイクボードラック
・バラストシステム
・ステレオスピーカーシステム(拡声器付)
そして
スピードパス
speedpas.jpg
これがど言うものかは良く解りませんがクルーズコントロールシステムみたいな物と思われます。
一定速度で走る事が可能だそうです。
後は、シートデザインやカーペット、そしてこのモデルも215馬力2基掛け、430馬力も選択可能です。
しかし、ウェイク仕様にそんなに155馬力2基掛けの310馬力で十分なような気がしますけどね・・

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2006年モデルシードゥー(補足)

  • Posted by: Quattro
  • 2005年9月22日 00:25
  • Sea-doo

今年のシードゥーで完全に新しいモデルは「GTi SE」「GTi」ですが3Dもエンジンを951Diエンジンに変更してハイパフォーマンスモデルになっています。
2006_3d.jpg

2006seadoometer.jpgまた、GTX,RXTのメーターもフルデジタル表示に変更しています。

2006gti4teceg.jpgGTi系に新しく載る130馬力4Tecエンジンは外観(エンジンカバーが無いだけです。)や排気量などは今までどおりでデチューン版エンジンということになります。コストパフォーマンスジェットです。

gtisestep2006.jpgまた、この機種はリボーディングステップが標準で付いていますので初心者や、ファミリー向けには良いモデルですね。

後は430馬力のスピードスター等‥見た目よりだいぶ進化するBRPシードゥーです。

2006 Sea-doo NEW!!

  • Posted by: Quattro
  • 2005年9月21日 17:09
  • Sea-doo

2006年シードゥーの発表です。
2006_3seaterlineup.jpg

2006_gtx_ltd.jpg

GTX-Ltd,RXTは基本的にカラーリング変更です。
下記のモデルはすべて新設計の4サイクル3人乗りです。
2006_gti_se.jpg

新機種としてGTi4TEC 1500cc 130馬力で発売になります。また、このモデルにはホワイト/イエローカラーもあります。
今までの4TECエンジンと外観上の違いは解りません。

2006 KAWASAKI NEW STX-15F!! &800SX-R!!

  • Posted by: Quattro
  • 2005年9月20日 01:51
  • KAWASAKI

2006_stx_15f.jpg

2004年デビュー時も早々に完売し、今年も大人気で早期完売モデルのカワサキ15F 2006年モデルの発表です。
エンジンはNAで基本スペックは変わりません。しかし、2分割シートの復活は大歓迎ですけどね・・・
JT1500A6F.jpg
やはり、ライムグリーンはきれいですね・・・
また、STX-15Fには、RED/BLKのカラーも選択可能です。
2006_15f_a6.jpg

JS800A6.jpg
800SX-Rもカラーグラフィックの変更です。それ以外のスペックは変わりません。

2006Sea-doo GTX Ltd

  • Posted by: Quattro
  • 2005年9月18日 13:25
  • Sea-doo

少々フライング気味ですが・・・2006年シードゥーGTX-LTDのカラーリングです。
gtxltd2006l.jpg

20日以降正式に発表になる模様です・・スターライトブルー/チタニウムパールです。色合いがきれいですね。

フランスのComposi-Techの値段

  • Posted by: Quattro
  • 2005年9月14日 21:17
  • YAMAHA

今までも何度か御紹介してきたフランスのComposi-Techからカーボンハルの値段が発表されました。
Statique15.JPGこのメーカーは元々レーシングカーのカーボンフロアを製作していたメーカーでモノコックカーボンには非常に自信が有るようです。当然このSJのハルも非常に軽い船体でフランスで製作されています。
Team3.jpeg
この通りエンジン無しであれば男一人で片手で楽々もててしまうと程です。ちなみのこの方はプロジェクトマネージャーのニコラスさんです。金額は日本円で約145万円ほどです。本気で買おうと思われる方が日本にいらっしゃたら価格はもう少し交渉いたします。ホボ即納状態との事・・・
これ以外にも「Sea-doo RXP」用シングルシート(カーボン製)も製作予定だそうで非常に楽しみなメーカーですね。

SelleRXP09.jpegこちらは価格は未定です。

2006 YAMAHA ニューモデルでカラーリング

  • Posted by: Quattro
  • 2005年9月13日 22:41
  • YAMAHA

yamaha50.gif
2006年モデルのヤマハのカラーリングが発表になって間もないのですが、実際、2006年モデルのヤマハは今までの爽やかなカラーリングとイメージがだいぶ違うと思われておられる方も多いと思います。そこでUSヤマハではユーザーに「もし、カラーリングがオプションで選べたら?」と言うようなWEBサイトを作りカラーリング調査を行っているようです。

study2005.gif

まあ、本気でオプションで選べるような時代は当分来ないでしょうから、カラーリング意識調査がメインだと思いますが、我々としてはこのサイトでジェットのカラーリングをイメージして遊べますので皆さんもお時間が有る方は如何ですか?簡単なアンケートに答えて次のページに行ったらクルーザーか、VXか、HOがでてきます。ちなみに、7番の答えを
Comfort(FXクルーザー)
Price(VX110)
Performance(FX HighOutput)

になります。

hosed.jpgSea-doo風

hokaw.jpgカワサキ風

hoqua.jpgオリジナル??
遊んで見ました・・・

R&D Racing New Parts入荷!!

アメリカジェットスキ業界のナンバーワンチューナーが企画設計、テストを行うR&Dレーシングより
KAWASAKI 800SX-R(750系ポンプも使用可能)AFTERBUNER PUMP CORE KITが入荷しました。
161-00801.jpg
これはノーマルポンプに装着する事によりスキャットトラックマグナムポンプと同等の効果を生むコストパーフォーマンスに優れさらにハイパフォーマンス性に優れたパーツです。
取り付けには出来ればノーマルインペラーよりマグナムポンプ用のペラとポンプノズルの加工を推奨いたします。現在即納可能な数は5個までです・・・

2006年 Sea-dooニューモデル情報

  • Posted by: Quattro
  • 2005年9月 9日 20:10
  • Sea-doo

ヤマハ、ホンダに続き2006年シードゥーニューモデル速報です。
とは言っても画像はありません。皆さん頭でイメージして下さい・・・
2006seadoolist.gif

GTiの軽量4TECが追加されるようですね。馬力競争とは無縁ですが値段も手頃でこういうモデルも出てくると嬉しいですねぇ~

2006 Honda AquaTrax 発表です!!

  • Posted by: Quattro
  • 2005年9月 7日 21:35
  • Honda

ヤマハに続き2006年モデルの発表です。基本的にカラーリングのみの変更で少しさびしいですが・・・
2006_f12gpscape.jpg
F-12X Gpscapeです。2005年モデルと継続モデルのようです。
2006_f12x.jpg
F-12X Gpscapeです。ブラックハルにブライトブルーのアッパーデッキになります。2006_r12x.jpg
R-12Xです。ブラックハルにブラックアッパーデッキ、新型シルバーカラーシートです。

MACC Racing

もうすぐあの、クリスマックルゲージのショップの「マックレーシング」のホームページが開設される模様・・
maccracinweb.jpg
元カワサキワークスライダーで現在ハイドロスペースの看板ライダーでも有る「クリスマックルゲージ」のショップ、マックレーシングです。
カワサキ15Fのスーパーチャージャーのエンジンなんかもチェックできます。まだトップページだけのようですが、この先下のような物もチェックできそうです。
norm5.jpgSC本体はRIVAやカワサキレーシングの時とは別のメーカーのようですね。

norm2.jpgインタークーラーもボーテックの物では無いようです。一瞬例のSCかとも思いましたが・・・

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